春光無限好，奮進(jìn)正當(dāng)時(shí)。當(dāng)前，正是生產(chǎn)好時(shí)節(jié)，四公司啟動(dòng)二季度勞動(dòng)競(jìng)賽后，各項(xiàng)目紛紛響應(yīng)競(jìng)賽號(hào)召，追趕春天腳步，搶抓建設(shè)節(jié)點(diǎn)，推動(dòng)一個(gè)個(gè)工程“火力齊開”，讓高質(zhì)量發(fā)展的強(qiáng)引擎都轉(zhuǎn)了起來。

4月1日，廣西荔玉14標(biāo)的建設(shè)工地上，傳來一陣陣歡呼聲，全長127米的榕羅大橋最后一片箱梁平穩(wěn)安全就位。至此，項(xiàng)目控制性工程榕羅大橋箱梁全部建設(shè)完成。

項(xiàng)目負(fù)責(zé)人肖堯介紹，近段時(shí)間以來，項(xiàng)目以支部為“堡壘”，黨員干部沖鋒在前，晴天架梁，雨天運(yùn)梁，在規(guī)定期限內(nèi)迅速了完成箱梁架設(shè)任務(wù)，確保了后續(xù)工作的有序進(jìn)行。

當(dāng)天下午，位于河池市天峨縣的廣西南天6標(biāo)也傳來好消息，在全體建設(shè)者的共同努力下，項(xiàng)目B匝道1號(hào)橋最后一根樁基順利澆筑完成。“項(xiàng)目自進(jìn)場(chǎng)以來，全體黨員干部一直守初心，擔(dān)使命，全力推進(jìn)各項(xiàng)工程建設(shè)。”項(xiàng)目負(fù)責(zé)人鄒興林說，廣西南丹至天峨下老高速公路項(xiàng)目是國家實(shí)施西部大開發(fā)戰(zhàn)略，天峨縣是廣西“縣縣通高速”重要戰(zhàn)略中最后一個(gè)開工建設(shè)高速公路的縣份，南天高速建成通車后，將會(huì)結(jié)束天峨縣不通高速的歷史。項(xiàng)目時(shí)刻關(guān)注天峨縣的脫貧攻堅(jiān)工作，助力精準(zhǔn)扶貧，努力履行央企的社會(huì)責(zé)任，彰顯央企的社會(huì)擔(dān)當(dāng)。

作為云南重點(diǎn)扶貧工程的怒江香料產(chǎn)業(yè)園項(xiàng)目現(xiàn)場(chǎng)，也是一派忙碌景象。4月5日，項(xiàng)目灣橋河中橋開始安裝梁板鋼筋，標(biāo)志著該橋上部結(jié)構(gòu)施工開始進(jìn)入大干快上階段。截至目前，項(xiàng)目已經(jīng)完成1-4#廠房主體結(jié)構(gòu)、園區(qū)大門綠化、河道治理、橋梁下構(gòu)施工等工程，路基管網(wǎng)以及廠房的外墻裝飾、砌體、水電、消防等工程正在加緊推進(jìn)中。

在貴州的項(xiàng)目當(dāng)前也是開足馬力，全力推進(jìn)。4月6日，在貴州遵義新龍快線項(xiàng)目施工現(xiàn)場(chǎng)，上百臺(tái)各類機(jī)械設(shè)備、近500名作業(yè)人員，正分布于各個(gè)作業(yè)面緊張而有序施工。當(dāng)日，湘江河大橋主墩8#墩最后一根樁基澆筑完成，為大橋下部結(jié)構(gòu)承臺(tái)施工奠定基礎(chǔ)?！绊?xiàng)目維持原定年度生產(chǎn)經(jīng)營目標(biāo)不變，重新調(diào)整了月度施工生產(chǎn)計(jì)劃，細(xì)化到天，責(zé)任到人。” 項(xiàng)目負(fù)責(zé)人劉向陽介紹，目前，項(xiàng)目關(guān)鍵性工程湘江河大橋和清江大橋，在確保質(zhì)量安全和不擾民的前提下，均采取“5+2，白+黑”的工作機(jī)制，24小時(shí)不間斷作業(yè)，確保按期完成任務(wù)目標(biāo)。

4月6日，貴州都安12標(biāo)長山河特大橋左幅13#墩蓋梁順利澆筑完成，取得了二季度勞動(dòng)競(jìng)賽開展以來的首個(gè)節(jié)點(diǎn)勝利。至此，項(xiàng)目全線橋梁下部結(jié)構(gòu)施工全部完成。目前，全體建設(shè)者全力以赴，進(jìn)入引橋鋼梁架設(shè)、橋面板鋪裝、主橋掛籃懸臂澆筑等上部結(jié)構(gòu)作業(yè)階段，全力保障通車目標(biāo)完成。

4月7日，在貴州都安8標(biāo)施工現(xiàn)場(chǎng)，鋼筋制作、模板安裝、混凝土澆筑等工序正有序進(jìn)行，607米的銀坡垴大橋左幅橋面鋪裝在全體建設(shè)者的努力下，順利完成鋪裝任務(wù)?！般y坡垴大橋是項(xiàng)目第二長大橋，為跨越山間陡坡地帶而建設(shè)，施工難度大?！?項(xiàng)目負(fù)責(zé)人王志金介紹，項(xiàng)目嚴(yán)格控制橋面鋪裝施工工藝，堅(jiān)持推行首件制和技術(shù)交底制度，多次召開橋面鋪裝施工質(zhì)量專題會(huì)，不斷提升和總結(jié)，保證施工質(zhì)量的同時(shí)，大大加快了橋面鋪裝的進(jìn)度。（四公司 歐其錦 廖夢(mèng)嫻）