近日，中交一公局集團雞商項目主持研發(fā)的“單箱五室大跨變截面波形鋼腹板連續(xù)梁橋施工關鍵技術”成果，經(jīng)中國公路學會評價委員會評價，總體達到國際先進水平。

該成果以世界首座大跨徑波形鋼腹板梁拱組合體系鲇魚山水庫特大橋為依托，通過理論分析、數(shù)值模擬和工程驗證等手段，對“單箱五室大跨變截面波形鋼腹板連續(xù)梁橋施工關鍵技術”進行了系統(tǒng)研究，針對主梁施工提出基于“N+2”的三節(jié)段異步平行懸澆施工工藝，解決了懸澆施工沖突難題，提高工效約25%；針對樁基施工研發(fā)了一種與鉆孔平臺相結合的鋼護筒導向和利用成孔扶正器的牙輪鉆頭磨切鉆進技術，有效解決了高強、豎向節(jié)理硬質(zhì)花崗巖地層難以鉆進成孔的難題。

該技術成果授權實用新型專利7項，獲得省部級工法4項，各類期刊發(fā)表論文7篇。基于“N+2“”的異步平行懸澆施工技術為世界首創(chuàng)，為國內(nèi)外的橋梁建設提供了經(jīng)驗和參考。（來源：科學技術質(zhì)量部、雞商高速項目）